TÉNÉRÉ 700

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Descripción

 

ELIGE TU DESTINO!!

 

Esta motocicleta de aventuras para larga distancia inspirada en las motos de rally de competición, que cuenta con un motor bicilíndrico de 689 cc de par alto con una transmisión especial optimizada que te proporcionará el equilibrio ideal entre potencia y control, se ha fabricado para poder dominar una gran variedad de condiciones de conducción sobre tierra o asfalto.

El chasis tubular y compacto y la carrocería estilizada ofrecen la máxima agilidad durante la conducción tanto sentado como de pie, y la suspensión de largo recorrido y las llantas te ofrecen la posibilidad de ir adonde quieras ir. Llena el depósito y ponte en marcha. El siguiente horizonte es tuyo.

 

SIENTE LA DIFERENCIA.

 

Estrénala  por:  P.D.  

Financiación: P.D.

* Incluido montaje, gastos de pre-entrega y matriculación.
** Importe calculado financiando el total.

En promoción

Detalles

  • Nuevo chasis de acero tubular de doble cuna ligero
  • Horquillas invertidas de 43 mm de largo recorrido ajustables
  • Frontal agresivo de tipo rally con cuatro faros LED
  • Cabina de tipo rally con manillar cónico
  • Suspensión trasera ajustable de forma remota
  • Depósito estilizado de gran autonomía con capacidad de 16 litros
  • Llantas de 21/18 pulgadas con neumáticos para aventuras
  • ABS intercambiable para el ajuste sobre la marcha
  • Instrumentos compactos multifunción de tipo rally
  • Pantalla y protectores para las manos que ofrecen una buena protección para el conductor

Características y Especificaciones

Tipo de Motor
Refrigerado por líquido, 4 tiempos, 4 válvulas, DOHC, 2 cilicndros
Cilindrada
689 cm³
Diámetro x carrera
80,0 mm x 68,6 mm
Relación de compresión
11.5:1
Potencia máxima
54,0 kW a 9000 r.p.m.
Limited power version
Par máximo
68,0 Nm a 6500 r.p.m.
Sistema de lubricación
Cárter húmedo
Tipo de embrague
Húmedo, Multidisco
Carburador
Inyección de combustible
Sistema de combustible
Sistema de encendido
TCI
Sistema de arranque
Eléctrico
Sistema de transmisión
Toma constante, 6 velocidades
Transmisión final
Cadena
Chasis
Viga de tubo de acero, doble cuna
Sistema de suspensión delantera
Horquilla invertida telescópica
Ángulo de avance del pivote
Avance del pivote
Sistema de suspensión trasera
Brazo oscilante, (Suspensión tipo eslabón)
Recorrido trasero
200 mm
Freno delantero
Freno hidráulico de doble disco, Ø 282 mm
Freno trasero
Freno hidráulico de disco único, Ø 245 mm
Neumático delantero
90/90 R21 M/C 54V M+S: llantas con Pirelli Scorpion Rally STR
Neumático trasero
150/70 R18 M/C 70V M+S: llantas con Pirelli Scorpion Rally STR
Longitud total
2,365 mm
Anchura total
915 mm
Altura total
1455 mm
Altura del asiento
880 mm
Distancia entre ejes
1590 mm
Distancia mínima al suelo
240 mm
Peso
Capacidad del depósito de combustible
16 l
Capacidad del depósito de aceite

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