DESCRIPCIÓN

IM-PAC-TAN-TE!!!!

Nueva YZF R6, desarrollada a partir del diseño de nuestra YZF R1, derivada directamente de nuestras motos de carreras MotoGp, nuestra campeona en Supersport World irrumpe con una estética macro deportiva, una electrónica avanzada y una aerodinámica sublime, combina rendimiento Supersport extremo con un control absoluto.

Nuevo frontal con faros integrados ocultos y luces de posición Led dobles, nueva horquilla delantera de 43mm totalmente ajustables, discos de 320 mm dobles controlados por pinzas de 4 pistones opuestos montados en forma radial, ABS de competición, aceleración avanzada controlada por chip y admisión ajustable proporcionando un optimísimo rendimiento, nuevo subchasis fabricado a partir de magnesio moldeado CF, gracias a esto y unido al nuevo asiento y depósito de combustible, conseguimos la posición de conducción deseada tanto al frenar, acelerar o girar, sistema de cambio rápido para cambios ascendentes sin embrague, TCS de 6 posiciones

Fusión total hombre-máquina, sin duda….Diseñada para ganar!!

SIENTE LA DIFERENCIA.

15.984,00€*

FINANCIACIÓN A 7 AÑOS: entrada 0€, 84 cuotas 267,09€/mes.

*Gastos de matriculación no incluidos

CARACTERÍSTICAS Y ESPECIFICACIONES

  • DOHC 4T con refrigeración líquida, 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro.
  • Aceleración controlada por circuito integrado (YCC-T) de MotoGP.
  • Sistema de cambio rápido para cambios ascendentes sin embrague.
  • TCS de 6 velocidades
  • Carrocería agresiva y aerodinámica.
  • Posición de conducción modificada obteniendo un mayor control.
  • Depósito de aluminio ligero con 17 l. de capacidad.
  • Tipo de Motor 4 tiempos, refrigerado por líquido, 4 cilindros en paralelo inclinados hacia delante, DOHC, 4 válvulas
  • Cilindrada 599 cc
  • Diámetro x carrera 67,0 mm x 42,5 mm
  • Relación de compresión 13,1 : 1
  • Potencia máxima N/D
  • Limited power version N/D
  • Par máximo N/D
  • Sistema de lubricación Cárter húmedo
  • Tipo de embrague Húmedo, Multidisco con muelle en espiral
  • Carburador Inyección electrónica de combustible
  • Sistema de combustible
  • Sistema de encendido TCI (digital)
  • Sistema de arranque Eléctrico
  • Sistema de transmisión Toma constante, 6 velocidades
  • Transmisión final Cadena
  • Chasis Diamante
  • Sistema de suspensión delantera Horquillas telescópicas, Ø 43 mm
  • Ángulo de avance del pivote 24º 
  • Avance del pivote 97 mm
  • Sistema de suspensión trasera Brazo oscilante, (Suspensión tipo eslabón)
  • Recorrido trasero 120 mm
  • Freno delantero Doble disco hidráulico, Ø 320 mm
  • Freno trasero Disco hidráulico único, Ø 220 mm
  • Neumático delantero 120/70 ZR 17M/C(58W) (Tubeless)
  • Neumático trasero 180/55 ZR 17M/C(73W) (Tubeless)
  • Longitud total 2.040 mm
  • Anchura total 695 mm
  • Altura total 1.150 mm
  • Altura del asiento 850 mm
  • Distancia entre ejes 1.375 mm
  • Distancia mínima al suelo 130 mm
  • Peso 190 kg
  • Capacidad del depósito de combustible 17 l
  • Capacidad del depósito de aceite 3,4 l

COLORES DISPONIBLES

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